ＬＸ２に期待を寄せていた私ですが、ファーストインプレッションがイマイチだったので、一気に身を引いてしまいました・・・
どのデジカメ買おうかなーと考えていたのですが、唐突に『撮る目的』が出来ました。
【９／１追記】Goodなページを見つけました。→猛烈ＲＳ 参考になったよー
私の1st趣味は車です。
で、実は１０／９に有名な筑波サーキットの走行会に参加しようと考えてます。
折角走るのならば車載カメラで走行シーンを撮りたいなと考えました。
よって、次期デジカメは『動画』を重視することにしました。
私のデジカメ履歴はインターネットヴューカムでスタートしてますから（笑）、動画との関わりは実は古いのです。
画質も音質も大事ですが、何より大事なのはファイル型式。
例えば以前持っていたキヤノンS2ISは異常なほど画質・音質とも優れていましたが、そのファイル容量は驚くほど大きかったです。
512MB使っても640*480(30fps)で4分弱しか撮れません。流石、Motion JPEGのAVI型式です。
スナップ動画としては使えても、サーキットの車載カメラとしては使えないですね。
640*480(30fps)で、1GBで40-60分は撮りたいです。
そうなると、やはりMpeg4系の動画ファイル型式ですね。。。
しかも、車載カメラなので臨場感も出したい！となるとステレオ音声録画。
こうなると非常に選択肢が限られます、
OGREさんのはまり道のデジカメサーチで動画ステレオ音声でサーチしてみると・・・
キャノンの、S3IS・S2IS
カシオのP505
三洋のガングリップタイプの動画デジカメ
しかないのです。。。。
S3IS・S2ISは前述のように、動画ファイルの点で落選です。
三洋はいいと思うのですが、個人的にガングリップタイプの筐体が苦手なんですよ・・・・
そうなると残るは、カシオのP505ですね。
１年半近く前の機種です。寂しいですね・・
やはり、デジカメの動画機能はオマケなのでしょうか？
私の個人的な都合のため、P505をデジカメレビュー集に新規で追加してみました。→レビュー集
集めてみて、レビューが結構あるなあと関心しました。やはりある意味エポックメイキングなカメラだったんですね。
いずれにせよ、車載カメラ計画は進めます。
本番（筑波サーキット走行会）が１０／９なので、９月中には買わないと。
第一候補は、カシオP505。未使用新品が2万円前後で買えそうです。実は当時買おうかなと迷ったカメラです。この値段なら動画専用カメラとしてもお買い得かも。2GBのSDカードを買っても、３万円でお釣りが来そうです。安いなあ。
第二候補は、三洋の動画デジカメ。価格的にはC6かC40かな。ヨドバシでもいろいろいじって、迷いたいと思います。
P505の後継機種をマジで期待しているのですが、当面無理かなあ。
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私の場合ネットでデジカメを買うのは初めてでしたが、今のところ問題はないです。
http://ingen.tea-nifty.com/degi/cat1656680/index.html
こちらのブログを見て購入するのを決めましたが、筆者が言われているように、画質・音質とも P505 は素晴らしいです。
わたしが特に気になったのは、Xacti シリーズはズーム後のオートフォーカスが迷いやすいということです。
「DMX-C4の動画 手持ち 手ぶれ補正あり」のサンプルでも最後までピントがあっていません。
HD1 や C6 でもユーザーさんのサンプルを見せていただきましたが、ズーム後はピントが迷っていることが多かったようです。
http://wave.ap.teacup.com/pucca/37.html
車違いなんですが、こんな風に P505 を利用されている方もいらっしゃいます。
最近デジカメ色が薄いこのブログのぞいてたのですか？
車載カメラとして使うのならば、MF固定のほうがいいと思うのですが、そもそもガングリップが・・・・
新いモノ好きの私ですが、P505に匹敵する動画メインのデジカメが無いんだもーーん。
後継機種を出して欲しいものです。
発売当初、Z750と悩んでいた時期もありましたが、まさか戻ってくるとは思いもよりませんでしたよ。
ていうかまだ買ってませんが・・・
車載カメラということを考慮すると、動画時の手ぶれ補正があった方がいいかもしれませんね。
動画時の手ぶれ補正はSANYO系は大体対応していますが、CASIO「EX-P505」は非対応っぽいです。
ステレオ音声という条件を外せば、MPEG4準拠 DivX対応のPENTAX「Optio S7/S6/A10」という選択肢もあります。
画角は狭くなりますが、動画時の手ぶれ補正も可能。でも動画の画質や音声はそれなりという噂…（笑）。
こんにちは。
最近は動画時の電子式手振れ補正機種増えてますね。V570もそうですよ。
P505は確かに非対応ですね。
ペンタのDivX動画はいくつかサンプル見たのですが、確かにイマイチですねー。
確かに手振れ補正欲しいところですが、車載なので車本体にガッチリ固定しちゃうから、まあなんとかなるかなとか思ってます。
写りは色が濃くてクッキリのカシオ的でしたし、
思ったより小さい覚えがあります。
最近みてると新型が最高では無い気もするので、
古デジカメ買いも結構いいもんですよ(^悪^へへへ…
いまでも毎日一回はのぞいておりますので、ご心配なく。
後継機だして欲しいんですがねー。
P505 にも駄目なところはありますので、いろいろ悩んで悔いの無い選択をしてください。
当時はZ750に比べると、やはり大きい（ポケットにはいらねえ）。
液晶粗い。と思いつつ、むりやり諦めた覚えがあります。
デザインは好きですねー
今は小さなV570があるので、大きさは問題無いです。
動画メインで考えると,P505はいいと思います。
カシオの操作性は大好きですし。
＞いまでも毎日一回はのぞいて
そうだったのですか。ありがとうございます。今後ともよろしくです。
後継機フォトキナにも出しそうに無いもんなあ。
発売後1年半たっているし。
でも、こういうのに限っていきなり後継機出たりするんですよね。
ただ後継機が出ても、２万円は無理ですから、
今P505というのは悪くない選択と思ってます。
＞P505 にも駄目
なんだろ。。
ズーミング遅い？ホワイトバランス怪しい？液晶粗い？
電池の持ち？マイク性能？なんだかんだ言っても大きい？
＞悔いの無い選択
大丈夫です。多分。
購入したカメラの機種選びで後悔した事ってないです。
この1年半だと、
F10、Z750、Ｒ１、S2IS、V570・・・・・あ。S9000があった・・・・ｼｮﾎﾞｰﾝ
手離れが早いのも私の特長ですが（笑）
「光学式手ぶれ補正が車載においてはデメリットとなってしまう。」なんてことが
あるなんて初めてしりました。
そういえばもう一人、ytun さんと同じことをやっている方がいらっしゃいました。
ご参考まで。
http://blog.zaq.ne.jp/roadstar/article/25/
手振れ補正の件、驚きました。
でも、補正レンズが原因みたいなので、電子式手振れ補正なら効くのかもしれないです。
ブログの紹介もありがとうございます。
やはりP505ですねー
ごたごたしてて返事が遅くなってしまって
すいません。
コントラスト・彩度を少し下げて、露出-0.7
程度でしっかり車載として使えますね。
最高画質２時間撮りっぱなしは問題があるかも
知れません。ウチの環境では、1GBを超える
ファイルサイズは壊れてしまう？ようです。
なので、normalなら2時間近く大丈夫です。
この件に関しては、casioとやりとりしている最中です。
いろいろありがとうございます。
車載と言っても、サーキット走行会くらいなので、１走行は長くて20-30分くらい。
多分大丈夫なのではないかな。
ということで、P505買ってしまいました。
個人売買ですが。
楽しみです。